21:02:07 - 19.04.2024

Сегодня в нашем традиционном сравнении снова участвует квадроцикл РМ 800 UTV, создаваемый российским предприятием «Русская механика» специально для тех, кто желает приобрести технику для сложных российских условий.

Оппонентом российской мототехники станет квадроцикл U8W EFI, произведенный одним из самых лучших китайских брендов — CFMOTO.

Попробуем разобраться, кому из этих мотовездеходов стоит отдать предпочтение, и какими технико-эксплуатационными преимуществами обладает каждая из рассматриваемых моделей.

Квадроцикл РМ 800 UTV: н овинка сезона 2015

Квадроцикл РМ 800 UTV стал приятной новинкой для ценителей отечественной мототехники, интересной как по внешним параметрам, так и по своему внутреннему наполнению.

На квадроцикл РМ 800 UTV установлен руль автомобильного вида, регулируемый по высоте, а водитель и пассажир находятся в квадроцикле рядом — плечом к плечу. Таким образом, внешне РМ 800 UTV напоминает малогабаритный автомобиль, и производитель обещает пользователям автомобильный уровень комфорта и безопасности.

В мотовездеходе установлен двухцилиндровый двигатель — его объем составляет 800 кубических сантиметров, а мощность — шестьдесят лошадиных сил.

В основную комплектацию новой модели российского мотовездехода включается:

 — ветровое стекло;

 — фаркоп;

 — литые диски;

 — электролебедка;

 — аудиосистема, работающая с Bluetooth и USB;

 — полный комплект светотехники;

 — платформа для багажа, позволяющая перевозить грузы весом до ста килограмм.

В дополнительных опциях производитель предусмотрел наличие крыши и чехла, предлагая квадроцикл не только любителям экстремальных развлечений, но и тем, кто нуждается в качественной технике при работе в фермерских хозяйствах, охотничьих угодьях и базах туристического отдыха.

В чем же заключаются неоспоримые преимущества нового квадроцикла от «Русской Механики»? Прежде всего, стоит отметить удобство модели для путешествий вдвоем — уровень комфорта, близкий к автомобильному, позволяет чувствовать себя уверенно и расслабленно.

Нельзя не сказать и об удобстве освоения и использования вариаторной трансмиссии с двухступенчатым делителем, наличии дисковых систем тормозов на каждом колесе. Должный баланс маневренности и комфорта достигается пружинно-гидравлическими амортизаторами и усовершенствованными характеристиками подвески, позволяющими двигаться по сложным местностям на высокой скорости.

Протестировать новинку в непосредственных условиях эксплуатации пока не удалось — модель поступит в продажу лишь в июне—июле, и тест-драйвы пока были проведены лишь на образцах, представленных производителями. Ожидающие новинку потребители из недостатков отметили лишь малую вместимость топливного бака (до 25 литров), а также недостаточную мощность двигателя.

Так ли это на самом деле, выясним спустя несколько месяцев, когда активные любители экстрима приобретут и опробуют РМ 800 UTV в. деле.

Цена, заявленная производителями на указанную модель, достаточно доступна для техники подобного уровня и класса — РМ 800 UTV предлагается покупателям за 525 тысяч рублей.

Квадроцикл CFMOTO U8W EFI: мощность и надежность

Произведенный хорошо известным в России китайским брендом CFMOTO, квадроцикл модели U8W EFI отличается хорошими мощностными показателями, высокой проходимостью и приличной грузоподъемностью.

Модель обладает солидным дорожным просветом (280 мм) и достойно преодолевает глубокие рельефы. Надежная подвеска обеспечивает удобное перемещение по сложным местностям, а возможность подключения полного привода с принудительным блоком дифференциала позволит выбрать трансмиссионный режим, соответствующий особенностям трассы.

В базовую комплектацию модели U8W EFI включаются:

 — электролебедка;

 — литые диски и зеркала заднего вида;

 — кронштейн фаркопа;

 — снимаемая крыша;

 — ветровое стекло;

 — ремни безопасности.

Владелец U8W EFI сможет с легкостью настроить квадроцикл под себя: в модели регулируются рулевая колонка и положение сидений. Кроме того, квадроцикл оснащен подъемным кузовом с откидным бортом.

В общем, модель обеспечивает комфортное перемещение двух человек и перевозку до 230 килограммов груза в кузове. Мощность двигателя составляет 63 лошадиные силы, а емкость топливного бака достигает 26 литров.

Модель CFMOTO U8W EFI, как и ее сегодняшний соперник, не является долгожителем рынка — в продажу этот квадроцикл поступил лишь в 2014 году. Сегодняшняя цена модели составляет в среднем 680 тыс. рублей, и CFMOTO U8W EFI выбирают в основном любители лайт-покатушек, поскольку вездеход обладает характерными для китайских внедорожников недостатками.

Пользователи чаще всего жалуются на качество подшипников, тормозов, сальников и деталей подвески (отметим, что основные узлы и агрегаты выполнены на добротном уровне и обладают достаточным запасом прочности).

Поэтому, если вы собираетесь участвовать в серьезных спортивных мероприятиях или отправляетесь в длительные поездки на много дней, китайские модели окажутся для вас недостаточно ресурсными моделями.

Кто же окажется победителем в нашем сегодняшнем соревновании?

Пожалуй, сегодня мы отдадим предпочтение модели от «Русской механики» — квадроциклу РМ 800 UTV. Модель обладает оригинальным дизайном, приближенным по комфортным показателям к малогабаритному автомобилю, отличается мощностью, маневренностью, устойчивостью, и, что немаловажно, более доступной, по сравнению с китайским соперником, ценой.

Однако результаты сегодняшнего соревнования можно назвать предварительными — поскольку российский производитель только выпустил модель РМ 800 UTV на рынок, и исчерпывающих отзывов от активно эксплуатирующих квадроцикл пользователей еще не поступало.