0
08:52:37 - 22.07.2019
04:52:01 - 25.06.2019

Модернизация Stels ATV GUEPARD

Полный список проделанных работ по модернизации и обновлению Stels ATV GUEPARD 2017 и 2018 года.

*Некоторые изменения уже внедрены в технику, некоторые будут установлены по мере поступления комплектации до конца 2018 года.

Улучшение осей подвески:

 


- Повышена чистота поверхности осей подвески и,   как следствие, снижен износ и увеличен ресурс.
- В настоящее время прорабатывается вопрос о  вводе в конструкцию ATV осей подвески с  увеличенной твердостью рабочей поверхности.


1.jpg

Новые колесные диски:

- Устанавливаются новые литые колесные диски  ООО «КиК» 2.jpg

Новые зеркала заднего вида:

- Установлены новые зеркала заднего вида фирмы  VICMA, улучшающие обзор с места водителя. 
3.jpg

Модернизация топливных баков:

- Увеличена толщина корпуса топливного бака, что  повышает его жесткость и стабильность  геометрических параметров.
- Изменен материал крышки топливного насоса,  что позволяет исключить ее разрушение.  
4.jpg

Усиление передних верхних рычагов:

 - Передние верхние рычаги подвески усилены п-образными кронштейнами для исключения их изгибания в экстремальных условиях эксплуатации.  5.jpg

Введение масленок на рычагах подвески

 - Введена возможность «шприцевания» рычагов подвески для их защиты от грязи и коррозии, что позволяет увеличить ресурс данных узлов.  6.jpg

Новая система выпуска:

 - Осуществлен переход на новую систему выпуска, снижающую теплонагруженность внутреннего пространства ATV.  7.jpg

Усиление задних нижних рычагов:

 - Увеличена жесткость на кручение задних нижних рычагов подвески путем увеличения толщины используемых труб. Данное изменение позволяет избежать деформации рычагов в экстремальных режимах эксплуатации.  8.jpg

Новое реле стартера:

 - Произведена замена серийного реле стартера на реле стартера другой модификации, имеющего более стабильные показатели работоспособности.

Улучшенные передние тормозные колодки:

- Произведена замена передних тормозных колодок на колодки с более высокими эксплуатационными показателями.  9.jpg 

Трубки вместо сапунов:

 - В связи с недостаточной работоспособностью сапунов редукторов в зимнее время, произвели замену данных изделий на высококачественные резинотканевые шланги и подсоединили их к общей дренажной системе ATV.


Универсальный жгут:

- Осуществлен переход на всех версиях ATV Гепард на универсальных жгут проводов.
- Добавлено реле отключения ЭУР при выключенном зажигании.

Защита заднего карданного вала:

 -  Для повышения безопасности при эксплуатации ATV устанавлена съемная защита заднего карданного вала в районе топливного бака.  10.jpg

Консервация техники:

 - Для снижения вероятности появления следов коррозии в ходе хранения и первичной эксплуатации техники производится дополнительная консервация наиболее подверженных воздействию внешней окружающей среды узлов и деталей ATV.

Трассировка тормозной системы:

 - Улучшена трассировка тормозной системы, что позволило исключить места перетирания тормозных шлангов и повысить надежность данной системы.  11.jpg

Модернизация заднего кулака:

 - Доработана конструкция заднего кулака подвески ATV для получения доступа к масленкам без разборки данного узла со снятием тормозного диска.  12.jpg

Улучшение окрашивания:

 - Окрашивание рам и других сварных узлов осуществляется на новой окрасочной линии с осуществлением предварительной мойки деталей в фосфатном растворе.  14.jpg 


Текущие работы:

- улучшение качества аквапринта (подбор новых материалов и компонентов, испытания);
- переход на втулки подвески из графитонаполненного материала, обладающего большей прочностью и низким коэффициентом трения; 
- установка пыльников на элементах крепления рычагов для увеличения ресурса элементов подвесок; 
- продолжается модернизация главного универсального жгута проводов для повышения его функционала и энергоэффективности ATV в целом; 
- осуществляется модернизация приборной панели ATV с целью улучшения функционала, снижения энергопотребления и повышения ее надежности;
- запланирована модернизация конструкции воздушного фильтра ATV; 
- повышение качества и ресурса шарнирных изделий: шаровых опор и рулевых наконечников; 
- проходят испытания нижние рычаги подвески новой конструкции – изогнутой формы, для повышения геометрической проходимости; 
- осуществляется переход на усиленный вариант крепления багажников – с резьбы М6 на резьбу М8, для повышения функционала багажника и для использования его с большей полезной нагрузкой; 
- по подбору нового поставщика АКБ; 
- по увеличению мощности генератора; 
- по модернизации рулевого управления для улучшения управляемости, снижения усилия на руле и комфортности управления; 

Возврат к списку